溝槽蝶閥閥桿與傳動件連接處的修理

　　1、閥桿梯形螺紋的修理：艦桿禪形螺紋的修理可參照"悶桿級母的修理"一節(jié)進行。為閥桿樣形螺紋凹陷和并圈修復(fù)的方法。

　　2、閥桿上端螺墳處的修理;闊桿上端螺紋是用于壓緊手輪和手柄的，常見的扭壞現(xiàn)象有折斷，亂扣等。

　　3、閥桿連接處局部更換：更換的方法。將連接處除掉，在閥桿端面縫中鉆孔攻絲，配置一根特制的桿，用膠黏劑粘貼，待固化后，車制成形。然后，攻絲和刨制方桿。這樣修復(fù)后的閥桿，象新閥桿一樣。

　　溝槽蝶閥閥桿與傳動件連接的梯形螺紋，普通姐紋，方林等處容易扭壞，可用下面方法修復(fù);溝槽蝶閥操作力矩，因開度及閥門啟閉方向不同其值各異，臥式蝶閥，特別是大口徑閥，由于水深，閥軸上，下水頭差所產(chǎn)生的力矩也不容忽視。另外，閥門進口側(cè)裝置彎頭時，形成偏流，力矩會有增加。閥門處于中間開度時，由于水流動力矩起作用，操作機構(gòu)需要自鎖。

　　溝槽蝶閥的開度與流量之間的關(guān)系，基本上呈線性比例變化。如果用于控制流量，其流量特性與配管的流阻也有密切關(guān)系，如兩條管道安裝閥門口徑，形式等全相同，而管道損失系數(shù)不同，閥門的流量差別也會很大。溝槽蝶閥電磁閥閥芯密封面被腐蝕的原因。一是加油孔無防塵罩，使一些塵土進人油箱，使油含水，含雜質(zhì)。二是由于蝶閥油箱上蓋有一孔，潤滑水泵盤根翻水。漏在油箱上蓋進人油箱。

　　鄭州蝶閥為了防止上述間邃再次發(fā)生，對油箱上蓋的孔加堵板，加油孔加防護罩，將油箱中的油更換。并在加油前將油箱進行徹底清洗。

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