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快關蝶閥這樣維護更有效

瀏覽次數: 0 發布時間:2019-12-10

  正確的維護與維修方法是保證設備正常運轉的必要的條件,快關蝶閥液壓驅動裝置的結構,各位七友了解嗎?它又是如何維護和維修呢?

  一.它的作用?

  快關蝶閥液壓驅動裝置可解決電動截止蝶閥與止回閥不能快關(>1s)所造成的汽輪機超速問題。

  溫馨提示:當機組出現事故時,快關蝶閥液壓驅動裝置能快速驅動閥門關閉,有效防止汽輪機尾部蒸汽與冷凝水倒灌,瞬間切斷管路保護汽輪機。由此可知快關蝶閥液壓驅動裝置是屬于安全設備裝置,保證其自身正常運轉顯得非常必要。

  二.結構是什么樣的?

  快關蝶閥液壓驅動裝置由液壓泵站、控制閥組、蓄能器、快速油缸、電氣控制箱等5部分組成(圖 1),它可以完成蝶閥的慢開、慢關、快關、活動等動作。

  (1.電氣控制箱 2.蓄能器 3.液壓泵站 4.控制閥組 5.快速油缸)

  液壓泵站由電機、聯軸器、液壓泵、進油過濾器、高壓過濾器、油箱等元件組成,其主要作用是供給系統所需的壓力油。

  選型

  為蓄能器提供流量和壓力,設計時采用了進口高壓低噪聲的齒輪泵,泵裝置采用立式安裝和倒置結構的高壓過濾器,結構緊湊,又保證了系統油液清潔,以保證各種控制閥能正常動作。

  為了滿足不同快關蝶閥的需要,閥塊分成左閥塊、中間閥塊和右閥塊三部分來進行設計,通過不同的組合應對不同的要求。

  蓄能器為蝶閥慢開、慢關、快關及活動等動作時提供能源,蓄能器規格的選擇經過了嚴格的計算,每個系統不同,以滿足系統保壓和蝶閥快關的要求。

  快速油缸是通過齒輪齒條推動蝶閥的執行機構,為保證其運行可靠,油缸密封選用了進口的密封圈,并設置了液壓緩沖裝置以保護蝶閥,設計了節流裝置,按系統要求控制驅動外界負載,直接安裝于齒輪齒條傳動裝置上。為更好地與快關蝶閥連接,快速油缸也做了系列化設計。

  三.16種維護方法真的很重要

  1、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后,在給油箱加油的時候,一定要按照說明書給定的牌號加油,若要用其他的油品替代一定要經過廠家的確認才可以更改,新的油品也要經過過濾才能進入油箱,要求系統油液的污染度等級達到 NAS8 以上。

  2、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行時,要確認電機的方向是否正確。可以通過點動電機來判斷,如果方向與說明書要求的方向不一致,則要更改接線。在未確認電機方向正確之前,請勿長時間的開動電機,以免損壞油泵。

  3、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行前,應把溢流閥完全松開,然后慢慢把壓力往上調,以 1MPa 遞增為宜,并在每個壓力段運行 5min,確認無異常后再往上調,直到達到說明書的要求壓力為止。壓力試驗過程中出現的故障應及時排除。排除故障必須在泄壓后進行。若焊縫需要重焊,必須將該件拆下,除凈油污后方可焊接。

  4、不準在執行元件運動狀態下調節系統壓力。調壓前應先檢查壓力表,無壓力表的系統不準調壓。壓力調節后應將調節螺釘鎖住,防止松動。要定期檢查壓力表是否正確可靠。

  5、快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成后初次運行前,要把蓄能器內氣體壓力用氮氣充至說明書要求的壓力,切不可用氧氣來替代,否則會造成重大事故。設備在運輸的過程中不允許蓄能器帶壓,這樣容易發生爆炸。

  6、應定期(一個月)檢查油箱液位高度。第一次加油建議加至滿液位計,正常工作狀態下油位要求在液位計 1/2 以上高度位置,低于液位計 1/3 高度時必須加油,帶有“液位低”控制保護時,在液位過低時油源系統會停止工作,直到加油至要求刻度時,系統才能重新啟動。

  7、起初應定期(一個月)檢查蓄能器內氣體壓力,低于說明書要求充氣壓力 10% 時應補充氮氣,使氮氣壓力達到說明書要求的壓力。半年后,可一季度檢查一次蓄能器內氣體壓力。

  8、在快關蝶閥液壓驅動裝置生產運行過程中,應注意油質的變化狀況,應定期(每季度)取樣化驗。若發現油質不符合要求,及時進行凈化處理或更換新油液,要求系統油液的污染度等級保持 NAS8 以上。

  9、經常檢查快關蝶閥液壓驅動裝置電源的電壓,電源電壓波動范圍在額定電壓的 ±10% 內。特別注意電磁閥的供電電壓,其供電電壓偏差范圍在額定電壓的 ±10% 內,以確保電磁閥能夠正常動作。

  10、經常檢查快關蝶閥液壓驅動裝置各個過濾器。發現油液污染報警時,及時更換過濾器的濾芯。若發現濾芯有嚴重損壞的情況,必須更換或過濾油箱油液。

  11、快關蝶閥液壓驅動裝置投入運行后,需經常到本地觀察裝置的運行情況,若有故障指示、漏油等異常現象發生,做到及時處理。

  12、按設計規定和工作要求,合理調節快關蝶閥液壓驅動裝置的工作壓力與工作速度。壓力閥、調速閥調到所要求的數值時,應將調節螺釘緊固,防止松動。

  13、快關蝶閥液壓驅動裝置要注意防濕、防松、防腐、防塵和防撞擊等。

  14、快關蝶閥液壓驅動裝置油液工作溫度不得超過 55℃,若油液工作溫度超過 55℃ 必須查出原因給以解決。

  15、快關蝶閥液壓驅動裝置的高壓軟管和密封件要定期更換(一般為 2a)。

  16、經常檢查壓力繼電器和行程開關的動作是否正常,若不正常要及時更換。

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